มาตรฐานทางเทคนิคสำหรับตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันครอบคลุมสำหรับสายพานลำเลียง

1.มาตรฐานการติดตั้งเพื่อการปกป้องสายพานลำเลียงอย่างครอบคลุม

 

(1) ป้องกันการลื่น

1. บทบาทของการป้องกันการลื่น
หน้าที่ของอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลคือการหยุดสายพานลำเลียงโดยอัตโนมัติเมื่อดรัมขับเคลื่อนลื่นไถลและเสียดสีกับสายพานลำเลียง การป้องกันการลื่นไถลที่ใช้ในเหมืองของเราทำได้โดยการผสมผสานเซ็นเซอร์ความเร็วกับเหล็กแม่เหล็กเป็นหลัก

2. ตำแหน่งการติดตั้งแผ่นกันลื่น

 

⑴ อุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลประเภทเซ็นเซอร์ความเร็ว: ติดตั้งแม่เหล็กที่ด้านข้างของดรัมเปลี่ยนทิศทาง และติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็วบนโครงสายพานที่สอดคล้องกับแม่เหล็ก จุดศูนย์กลางของหัววัดเซ็นเซอร์ความเร็วควรจัดตำแหน่งให้ตรงกับจุดศูนย์กลางของเหล็กแม่เหล็ก และควรยึดทั้งสองอย่างแน่นหนาด้วยสกรู โดยเว้นระยะห่าง 5-10 มม. และการทำงานควรมีความละเอียดอ่อนและเชื่อถือได้
⑵ อุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลแบบลูกกลิ้ง: ควรติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็วบนพื้นผิวของเทปด้านล่าง และเทปควรรักษาแรงเสียดทานในการขับเคลื่อนที่เพียงพอกับลูกกลิ้ง จำเป็นต้องยึดให้แน่นหนา และค่าเบี่ยงเบนจากเส้นกึ่งกลางของสายพานไม่ควรเกิน ± 100 มม.

3. วิธีทดสอบการป้องกันการลื่น
วิธีทดสอบสำหรับอุปกรณ์ป้องกันการลื่นชนิดเซ็นเซอร์คือการวางเซ็นเซอร์ให้ห่างจากเหล็กแม่เหล็ก และสายพานลำเลียงจะต้องหยุดโดยอัตโนมัติได้หลังจากระยะเวลาล่าช้า 5 วินาที
วิธีทดสอบสำหรับอุปกรณ์ป้องกันการลื่นชนิดลูกกลิ้งคือการยกลูกกลิ้งขึ้นจากพื้นผิวของสายพาน และสายพานลำเลียงควรจะหยุดโดยอัตโนมัติได้หลังจากระยะเวลาล่าช้า 5 วินาที

4. ทดสอบวงจรป้องกันการลื่น
ควรทดสอบการป้องกันการลื่นวันละครั้งในระหว่างการบำรุงรักษา และควรกรอกบันทึกการทดสอบ

 

(2) การป้องกันการวางซ้อนถ่านหิน

1. บทบาทของการป้องกันกองถ่านหิน
ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ป้องกันการกองถ่านหิน คือ หยุดสายพานลำเลียงโดยอัตโนมัติเมื่อถ่านหินถูกกองโดยหัวสายพานลำเลียง
2. ตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการกองถ่านหิน
(1) เมื่อสายพานลำเลียงสองเส้นถ่ายโอนและทับซ้อนกัน ควรแขวนเซ็นเซอร์ป้องกันการซ้อนถ่านหินไว้ด้านหน้าถังขนถ่าย ตำแหน่งแนวนอนของหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์ควรอยู่เหนือจุดที่ถ่านหินตกลงมาโดยตรง และระยะห่างจากจุดสูงสุดบนพื้นผิวสายพานด้านล่างไม่ควรเกิน 500 มม. ความสูงในการแขวนไม่ควรสูงกว่าขอบล่างของถังขนถ่าย เมื่อติดตั้ง ควรคำนึงถึงสภาพของอุปกรณ์หัวฉีดน้ำเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดของอุปกรณ์ป้องกันการซ้อนถ่านหิน
(2) เมื่อเทปทับซ้อนกับถังถ่านหินโดยตรง ให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ป้องกันการซ้อนถ่านหินในตำแหน่งถังเต็มและ 500 มม. เหนือจุดปล่อยถ่านหินตามลำดับ เซ็นเซอร์ป้องกันการซ้อนถ่านหินทั้งสองตัวต้องมีความละเอียดอ่อนและเชื่อถือได้
(3) ควรวางแนวป้องกันการวางซ้อนถ่านหินในแนวตั้งลงมาจากหลังคาอุโมงค์ และควรแขวนหน้าสัมผัสเซนเซอร์ในแนวตั้งและยึดติดแน่น ห้ามแกว่งตามกระแสลมโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดของการป้องกัน
(4) เมื่อติดตั้งหัวสายพานลำเลียงด้วยอุปกรณ์ถอดเหล็กหรืออุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่น ๆ ซึ่งส่งผลต่อการติดตั้งเซ็นเซอร์ป้องกันการกองถ่านหิน ควรมีการประมวลผลและติดตั้งตัวยึดพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ได้รับการยึดอย่างแน่นหนา
3. วิธีทดสอบการป้องกันกองถ่านหิน
เมื่อสายพานลำเลียงทำงานตามปกติ จะมีการกดเซ็นเซอร์ป้องกันการกองถ่านหินด้วยมือเพื่อเปิดใช้งานการป้องกัน สายพานลำเลียงควรหยุดโดยอัตโนมัติหลังจากมีการหน่วงเวลา 1-3 วินาที
4. วงจรการทดสอบการป้องกันกองถ่านหิน
ควรทดสอบวันละครั้งในช่วงระยะเวลาบำรุงรักษา และควรกรอกบันทึกการทดสอบ

 

(4) ป้องกันการเบี่ยงเบน

1. ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบน
ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบนคือการหน่วงเวลาการปิดสายพานลำเลียงอัตโนมัติเมื่อสายพานลำเลียงเบี่ยงเบน
2. ตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบน
(1) ติดตั้งชุดเซ็นเซอร์ป้องกันการเบี่ยงเบนที่ส่วนหัวและส่วนท้ายของสายพานลำเลียง เมื่อเทปของสายพานลำเลียงเบี่ยงเบน เทปจะดันแกนนำทางแบบลูกกลิ้ง เมื่อแกนนำทางของเซ็นเซอร์เบี่ยงเบนเบี่ยงเบนจากเส้นกึ่งกลาง 15 องศา ± 5 องศา สวิตช์เบี่ยงเบนจะทำงาน และโฮสต์ตัวป้องกันจะเริ่มส่งสัญญาณเตือน แต่จะไม่ทำให้ระบบปิดลง หลังจากหน่วงเวลา 5-15 วินาที หากเทปยังคงอยู่ในสถานะเบี่ยงเบน โฮสต์ตัวป้องกันจะตัดแหล่งจ่ายไฟโดยอัตโนมัติและเข้าสู่โหมดจอดรถ
ควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบนในแนวตั้งบนเหล็กช่องทั้งสองด้านของโครงหัวสายพานลำเลียง ห่างจากดรัมขนถ่ายของหัวเครื่องจักรประมาณ 5 เมตร การติดตั้งควรแน่นหนาและไม่ขัดขวางการเคลื่อนที่ของแกนนำทางของเซ็นเซอร์
3. วิธีทดสอบอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบน
วิธีทดสอบการป้องกันการเบี่ยงเบนคือการดันแกนนำทางกลิ้งของเซ็นเซอร์เบี่ยงเบนด้วยมือระหว่างการทำงานปกติของสายพานลำเลียง ซึ่งจะทำให้สวิตช์จำกัดการทำงาน หลังจากหน่วงเวลา 5 ถึง 15 วินาที สวิตช์จะหยุดโดยอัตโนมัติตามปกติ
4. วงจรทดสอบอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบน
ควรทดสอบเซ็นเซอร์ป้องกันการเบี่ยงเบนวันละครั้งในระหว่างการบำรุงรักษา และควรกรอกบันทึกการทดสอบ

 

(5) การป้องกันอุณหภูมิ

1. บทบาทของการป้องกันอุณหภูมิ
หน้าที่ของการป้องกันอุณหภูมิคือป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงลื่นบนดรัมขับเคลื่อน ทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและดรัมขับเคลื่อน เมื่ออุณหภูมิของตลับลูกปืนที่ดรัมขับเคลื่อนสูงขึ้นถึง 60 องศา ตัวป้องกันจะทำหน้าที่หยุดสายพานลำเลียง
2. ตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอุณหภูมิ
เซ็นเซอร์ป้องกันหัวฉีดน้ำอุณหภูมิสูงเกินชนิดคัปปลิ้งเทอร์โมอิเล็กทริกควรได้รับการแก้ไขบนเบาะรองลูกปืนของดรัมไดรฟ์หลัก (เบาะรองลูกปืน); เมื่อใช้เซ็นเซอร์อินฟราเรด รูปล่อยเซ็นเซอร์ควรหันเข้าหาฝาครอบด้านปลาย (เบาะรองกระเบื้อง) ของลูกปืนดรัมไดรฟ์หลักโดยตรงเพื่อการตรวจจับ และระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์และดรัมไดรฟ์หลักคือ 300-500 มม.
3. วิธีการทดสอบและรอบการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันอุณหภูมิ
ควรตรวจสอบและจำลองเซ็นเซอร์ป้องกันอุณหภูมิวันละครั้ง เปลี่ยนใหม่เดือนละครั้ง ควรจำลองเซ็นเซอร์ที่เปลี่ยนใหม่ในสถานที่ด้วยน้ำร้อนบนแท่นทดสอบภาคพื้นดิน หากเซ็นเซอร์ไม่ไวต่อความร้อน ควรซ่อมแซมโดยเร็วเพื่อเป็นข้อมูลสำรอง กรอกข้อมูลในบันทึกการทดสอบอย่างระมัดระวัง

(6) การป้องกันควัน

1. บทบาทของการป้องกันควัน
หน้าที่ของอุปกรณ์ป้องกันควัน คือ การส่งเสียงและสัญญาณเตือนภัยอัตโนมัติ และตัดการจ่ายไฟฟ้าของสายพานลำเลียง เมื่อเกิดเพลิงไหม้อันเนื่องมาจากแรงเสียดทานหรือสาเหตุอื่นๆ ของสายพานลำเลียง และมีควันเกิดขึ้นในพื้นที่โดยรอบและมีความเข้มข้นถึงระดับหนึ่ง จึงสามารถป้องกันควันได้
2. ตำแหน่งการติดตั้งเซนเซอร์ป้องกันควัน
ควรติดตั้งเซ็นเซอร์ป้องกันควันโดยตรงเหนือสายพานด้านบนโดยห่างจากด้านปลายลมของหัวสายพานลำเลียง 5-15 เมตร และห่างจากแผ่นด้านบนไม่เกิน 300 มม.
3. วิธีทดสอบและวงจรสำหรับอุปกรณ์ป้องกันควัน
ควรตรวจสอบและจำลองการป้องกันควันวันละครั้ง ควรจำลองเซ็นเซอร์ที่เปลี่ยนใหม่ในสถานที่จริงโดยใช้ควันบนโต๊ะทดสอบภาคพื้นดิน เซ็นเซอร์ที่ไม่ไวต่อแสงควรได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วเพื่อเป็นข้อมูลสำรอง กรอกข้อมูลในบันทึกการทดสอบอย่างระมัดระวัง

 

(7) อุปกรณ์พรมน้ำอัตโนมัติป้องกันอุณหภูมิเกิน

1. ฟังก์ชั่นระบบสปริงเกอร์อัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน
หน้าที่ของอุปกรณ์หัวฉีดน้ำอัตโนมัติคือการป้องกันอุณหภูมิเมื่อสายพานลำเลียงลื่นบนดรัมขับเคลื่อน ทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและดรัมขับเคลื่อน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึง 60 องศา การป้องกันอุณหภูมิจะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของสายพานลำเลียงและปิดเครื่องอัตโนมัติ สั่งให้วาล์วโซลินอยด์เปิดพร้อมกัน ทำให้รดน้ำ ดับ และทำความเย็นเทปขับเคลื่อนและดรัมขับเคลื่อนพร้อมกัน
2. ตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์พ่นน้ำอัตโนมัติป้องกันอุณหภูมิเกิน
ควรติดตั้งโซลินอยด์วาล์วหัวฉีดน้ำอัตโนมัติบนโครงสายพานด้านหนึ่งของดรัมขับเคลื่อนสายพานลำเลียง และควรติดตั้งหัวฉีดน้ำไว้เหนือดรัมขับเคลื่อนหลักเพื่อให้ติดตั้งได้แน่นหนา เมื่อฉีดน้ำ จะสามารถดับไฟและทำให้สายพานขับเคลื่อนและดรัมขับเคลื่อนเย็นลงได้พร้อมกัน ต้องติดตั้งท่อทั้งสองด้านของโซลินอยด์วาล์วให้เข้าที่
3. วิธีทดสอบระบบสปริงเกอร์อัตโนมัติอุณหภูมิสูงเกิน
ควรเปลี่ยนโซลินอยด์วาล์วของอุปกรณ์หัวฉีดน้ำอัตโนมัติอุณหภูมิสูงเกินเดือนละครั้ง ควรเปิดวาล์วโซลินอยด์ที่เปลี่ยนใหม่บนแท่นทดสอบภาคพื้นดินเพื่อจำลองการทดสอบในสถานที่ หากการดำเนินการไม่ละเอียดอ่อน ควรซ่อมแซมโดยเร็วเป็นข้อมูลสำรอง และกรอกบันทึกการทดสอบและการทดสอบอย่างระมัดระวัง

 

(8) สวิตซ์ดึงหยุดฉุกเฉิน

1. ฟังก์ชั่นของสวิตซ์ดึงหยุดฉุกเฉิน
ฟังก์ชันของสวิตช์ดึงสายหยุดฉุกเฉินคือเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้งานสายพานเทปที่ทำงานบนหน้างานได้ภายใต้สถานการณ์พิเศษบางอย่าง เพื่อให้สายพานเทปที่ทำงานหยุดการทำงานได้ทันที
2. ตำแหน่งการติดตั้งสวิตซ์ดึงหยุดฉุกเฉิน
ติดตั้งสวิตช์ดึงหยุดฉุกเฉินไว้ที่ด้านคนเดินเท้าของโครงสายพานลำเลียงเทปเพื่อให้ใช้งานและสังเกตได้ง่าย ติดตั้งสวิตช์หนึ่งตัวทุกๆ 50 เมตรจากส่วนหัวถึงส่วนท้ายของสายพานลำเลียงเทป สวิตช์ดึงทั้งหมดควรเชื่อมต่อด้วยลวดสลิงเหล็กที่มีแรงตึงปานกลางและหย่อนตัวสม่ำเสมอ
3. วิธีทดสอบสวิตช์ดึงหยุดฉุกเฉิน
วิธีทดสอบสวิตช์หยุดฉุกเฉินคือการขันลวดเหล็กให้แน่นด้วยมือระหว่างการทำงานปกติของสายพานลำเลียง จากนั้นสายพานลำเลียงจะหยุดทำงาน และสวิตช์ล็อคสายพานลำเลียงก็จะทำงานปกติ
4. วงจรทดสอบของสวิตซ์ดึงหยุดฉุกเฉิน
ควรทดสอบสวิตช์หยุดฉุกเฉินวันละครั้งในระหว่างการบำรุงรักษา และควรกรอกบันทึกการทดสอบ

 

(9) การป้องกันการฉีกขาด

1. บทบาทของการป้องกันการฉีกขาด
เมื่อสายพานฉีกขาด วัสดุ (ถ่านหิน) จะตกลงไปในเซ็นเซอร์ ทำให้การส่งสัญญาณอินฟราเรดของสวิตช์โฟโตอิเล็กทริกถูกปิดกั้น อุปกรณ์ป้องกันการฉีกขาดจะทำงาน และสายพานลำเลียงจะถูกปิดและหยุดทำงาน
2. ตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการฉีกขาด
เซ็นเซอร์การฉีกขาดติดตั้งอยู่บนโครงสายพานที่ด้านหลังของหัวสายพานลำเลียง โดยอยู่ระหว่างสายพานด้านบนและด้านล่าง ขนานกับสายพาน โดยมีระยะห่างจากสายพานด้านบน 100 มม. และยึดให้แน่นหนา
3. วิธีทดสอบการป้องกันการฉีกขาด
วิธีทดสอบสำหรับการป้องกันการฉีกขาด คือการปิดกั้นเอาต์พุตอินฟราเรดหรือปลายรับของสวิตช์โฟโตอิเล็กทริกด้วยตนเองด้วยสิ่งกีดขวางในระหว่างการทำงานปกติของสายพานลำเลียงเทป และสายพานลำเลียงเทปจะหยุดทำงานตามปกติ
4. วงจรการทดสอบการป้องกันการฉีกขาด
ควรทดสอบการป้องกันการฉีกขาดวันละครั้งในระหว่างการบำรุงรักษา และควรกรอกบันทึกการทดสอบ